江特西瑪電機(jī)“割肉”出西瑪牌售九龍汽車(chē) 新能源汽車(chē)“后

時(shí)間：2019-12-21 12:18

12月6日，江西特種電機(jī)股份有限公司（002176.SZ，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江特電機(jī)”）發(fā)布公告稱(chēng)，公司于12月4日與揚(yáng)州市江都區(qū)仙女基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“揚(yáng)州基建”）簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，擬將全資子公司江蘇九龍汽車(chē)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“九龍汽車(chē)”）100%股權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓?zhuān)灰變r(jià)格為5.13億元，交易預(yù)計(jì)發(fā)生處置損失5.31億元。

而根據(jù)公告內(nèi)容顯示，以2019年7月31日為評(píng)估基準(zhǔn)日，通過(guò)資產(chǎn)基礎(chǔ)法評(píng)估九龍汽車(chē)100%股權(quán)，其凈資產(chǎn)賬面值為13.66億元，評(píng)估值為16.19億元，增值率為18.48%，扣減收回的募投資金后，九龍汽車(chē)100%股權(quán)的評(píng)估價(jià)值約為11.5億元。

對(duì)于出售九龍汽車(chē)的舉措，江特電機(jī)方面稱(chēng)，這是基于公司未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃以及新能源汽車(chē)行業(yè)情況而做出的，未來(lái)將發(fā)展自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，聚焦電機(jī)和鋰鹽及其上游產(chǎn)業(yè)，退出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

對(duì)于此事的最新進(jìn)展，12月18日，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者多次撥打江特電機(jī)董秘電話(huà)，始終無(wú)人接聽(tīng)。

“割肉”甩賣(mài)遭深交所問(wèn)詢(xún)

天眼查顯示，九龍汽車(chē)成立于2007年，位于江蘇省揚(yáng)州市, 是一家集汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易為一體的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍涉及汽車(chē)制造、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)車(chē)身及汽車(chē)零部件制造等方面。

自2015年起，江特電機(jī)先以9.5億元的現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)了九龍汽車(chē)32.62%的股權(quán)，隨后再以現(xiàn)金支付的方式取得九龍汽車(chē)18.38%股權(quán)，最后以發(fā)行股份和支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式獲得九龍汽車(chē)余下的49%的股權(quán)。據(jù)悉，江特電機(jī)三步共以29.12億元交易對(duì)價(jià)收購(gòu)九龍汽車(chē)100%股權(quán)。

依照業(yè)績(jī)承諾，2015～2017年，九龍汽車(chē)扣非凈利潤(rùn)不低于2億元、2.5億元和3億元，合計(jì)不少于7.5億元。

數(shù)據(jù)顯示，2015～2017年，九龍汽車(chē)在3年業(yè)績(jī)承諾期內(nèi)共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)總額7.68億元，業(yè)績(jī)承諾完成率為102.35%。具體來(lái)看，2015年，九龍汽車(chē)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為3.55億元，完成率高達(dá)177.33%。2016年和2017年的凈利潤(rùn)分別是1.84億元和2.29億元，完成率為73.63%和76.31%。

值得一提的是，九龍汽車(chē)2016年收到了12.20億元的國(guó)家補(bǔ)助，并仍有8.69億元國(guó)補(bǔ)應(yīng)收賬款（2015、2016兩年合計(jì)應(yīng)得國(guó)家補(bǔ)助21.62億元）。

然而，就在“踩線(xiàn)”完成業(yè)績(jī)承諾之后，伴隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)補(bǔ)貼退坡等因素，九龍汽車(chē)凈利潤(rùn)呈虧損之勢(shì)。2018年，九龍汽車(chē)營(yíng)收為9.57億元，同比下滑42.79%，凈虧損1.09億元。

進(jìn)入2019年后，在國(guó)內(nèi)車(chē)市持續(xù)低迷的大環(huán)境下，九龍汽車(chē)的情況亦未得到改善。最新數(shù)據(jù)顯示，截至2019年7月31日，九龍汽車(chē)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)已虧損1億元。

而在2019年7月3日，江特電機(jī)公告稱(chēng)九龍汽車(chē)于7月2日收到國(guó)家新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)助資金17668萬(wàn)元。截至公告日，九龍汽車(chē)2019年累計(jì)收到國(guó)家新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)助資金56606萬(wàn)元。

彼時(shí)江特電機(jī)方面稱(chēng)，上述資金將直接沖減其他應(yīng)收款項(xiàng)，有利于改善九龍汽車(chē)的現(xiàn)金流，對(duì)九龍汽車(chē)及公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生積極的影響。

僅5個(gè)月后，江特電機(jī)發(fā)布公告稱(chēng)出售九龍汽車(chē)100%股權(quán)?！熬琵埰?chē)近一年及一期出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性虧損，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年業(yè)績(jī)較難好轉(zhuǎn)，對(duì)公司現(xiàn)金流造成較大壓力，影響公司業(yè)績(jī)?！?/p>